Водоналивний бар'єр із пластику - бар'єрний тип дорожніх огорож з поліетилену високої міцності. При роботах на ділянках з активним рухом машин і пішоходів часто виникає потреба позначити місце, де виникає перешкода або небезпека. Для цього застосовують водоналивні пристрої. Вони виготовлені з пластику, який стійкий до вицвітання, корозії та різкої зміни температури повітря. Наповнені пристрої з легкістю протистоять вітру швидкістю від 10 до 15 метрів за секунду.
Можна використовувати за будь-якої погоди та у будь-який сезон. У зимовий час рекомендується наповнення на 30% водно-сольовим розчином, щоб запобігти замерзанню внутрішньої рідини та пошкодженню конструкції. Якщо наповнювати їх піском, то ударостійкість огороджувальних контурів буде підвищена. Забарвлення найчастіше червоне та біле. Нижче ми дізнаємося все про особливості пластикових блоків безпеки на дорогах.
Бар'єрна огорожа цього типу призначена для позначення місць, на яких проводиться будівництво та ремонт, є інші перешкоди на шляху або створені ситуації, які можуть бути небезпечними для водіїв чи пішоходів. Дорожній блок оснащений кріпленням з обох боків, що дозволяє легко формувати огороджувальні ланцюги та відокремлювати небезпечну ділянку від проїзної частини. Замки на огорожах сконструйовані так, щоб сусідні частини ланцюга могли бути повернені щодо іншого блоку на 15 градусів під кутом, щоб сформувати вигнутий ланцюг. Плоска основа сконструйована так, щоб її легко можна було захопити навантажувачем. Виробляються двох видів:
вкладаються;
стандартні.
Пластикові дорожні огородження стандартного типу є пустотілою ємністю з широкою основою, яка звужується до верхньої частини. Для додаткової жорсткості обладнані ребрами, що робить їх більш стійкими, дозволяє витримувати внутрішній тиск рідини та підвищує опір та здатність поглинути енергію удару від транспортного засобу. У верхній частині пристрою виконані отвори для води або піску. Ці наповнювачі роблять блок стійким, що дозволяє запобігти травматизму при зіткненні з огороджувальним ланцюгом. Вся порожнина є водоналивною.
Очищається дорожня огорожа тим же способом, що і заповнюється через отвір вгорі, але допускається самостійне формування отвору в нижній частині, для зливу рідини. Вони можуть бути від 1,2 до 2,0 метрів. Оптимальний об'єм води для двометрових пристроїв – до 50 літрів, до 1,2 метрового – 30 літрів.
Дорожні блоки, що вкладаються, мають трохи інший пристрій. Вони не забезпечені цілісною основою, що дозволяє при навантаженні та транспортуванні складати пристрої один в один. Така особливість економить місце в машині під час транспортування, і на складах, де зберігається блок. Водоналивною, в цій конструкції, є лише основа, а саме бічні борти, що формують його. На одному з бортів виготовлено отвір для наповнення. Двометрові конструкції рекомендується наповнювати 30 літрами, 1,2 метра – 15 літрами води. Верхня частина бар'єра має отвір, призначений для встановлення допоміжного сигнального обладнання, світильників, маячків, ліхтарів. Це дозволяє посилити видимість пристрою та попередити водіїв про майбутню перешкоду.
Розміри отворів виконаних для наповнення обладнання відповідають діаметрам стандартних шлангів і лійок. Стандартні пристрої обладнані отвором для затоки води діаметром 50 мм, що вкладаються отвором діаметром 25 мм, який можна розширити, щоб встановити сигнальні світлові прилади. Підготовка дорожнього полотна, залучення техніків, інструменту або спецтехніки не потрібні для монтажу та демонтажу огороджувальних ланцюгів. Вони легко встановлюються за будь-якої погоди та в будь-який час доби.
Щоб встановити або підключити комплектуючі та допоміжні пристрої, можна зробити додаткові в тілі блоку
технічні отвори. Додаткові прилади дозволяють розширити функціональність та сферу застосування обладнання. Їх можна додатково забезпечити елементами зі світловідбиттям або сконструювати зливну систему, щоб не перевертати його при кожному спорожненні. Для тривалого терміну служби та відсутності пошкоджень не варто перевищувати оптимального рівня заповнення бар'єрів.
Дорожній водоналивний блок - обладнання, яке дозволяє створювати пересувні огородження на час монтажних, будівельних і ремонтних робіт на дорогах. Існують дорожні огородження з різних матеріалів, але пластикові популярніші та тому є низка причин:
вони мають невелику вагу, що полегшує транспортування та використання огорож на тимчасових об'єктах. Після
закінчення робіт їх очищають і легко переміщують на нове місце;
пристрої досить мобільні, для монтажу та навантаження не вимагають спецтехніки чи інструменту, встановлюються вручну;
Яскраве забарвлення пластику робить конструкції помітними здалеку, привертають увагу – це важливий елемент ефективності їхньої роботи. Чергування червоного та білого кольорів, яке прийняте при розмітці доріг, здатне забезпечити швидке та правильне сприйняття сигналу пішоходами та водіями, навіть в умовах поганого огляду;
конструкція огорож виготовлена таким чином, щоб обладнання прослужило довго, попри погодні умови;
можливість обтяження за допомогою піску, води або інших сумішей, що не замерзають, дозволяють зробити їх більш стійкими та при цьому не впливати на мобільність, через те, що залити та вилити воду можна безпосередньо на місці установки;
міцний, екологічний пластик дозволяє довго та неодноразово застосовувати бар'єри у справі;
метод ротоформування, за допомогою якого виготовляються сигнальні дорожні блоки, дозволяє виробляти безшовні вироби з однаковою товщиною стінок та будь-якою формою;
особливість конструкції заощаджує місце при зберіганні та перевезенні обладнання з місця на місце;
поєднання ціни та терміну служби відрізняють пластикові пристрої перед виробами з інших видів матеріалів;
огородження легко очистити від забруднень. Для цього знадобиться вода та будь-який миючий засіб;
діапазон температури, яку може витримати пластик від -30 до +60;
стійко переносять тривалий вплив ультрафіолету, при цьому не втрачаючи яскравість забарвлення та не деформуючись;
додатково оснащення ліхтарями або маячками посилюють видимість навіть за сильного туману або у темряві;
виробляються різних розмірів, що дозволяє вибрати потрібні габарити;
дозволяють проводити монтаж під кутом, що допомагає захищати ділянки на схилах.
Застосування пластикових дорожніх блоків
Основне завдання сигнальних бар'єрів – забезпечити безпеку на дорозі. Крім того, що вони повинні попереджати, що йде ремонт дороги, блоки використовуються в багатьох інших сферах діяльності. А саме:
тимчасово перенаправляють та поділяють транспортні потоки;
позначають місця, де сталася аварійна ситуація, проводять монтаж обладнання, ремонтують комунікації чи дорожнє полотно;
розмежовують місця для паркування на необладнаних під стоянку площах, а також на території готелів, аеропортів, торгових центрів;
огороджують аварійні ділянки проїжджої частини, у яких утворилися провали, ями, вибоїни;
огороджують автодроми у момент проведення ралі чи інших спортивних змагань;
перегороджують чи забороняють рух у певних ділянках вулиць та площ, на яких проводяться масові демонстрації, ходи, мітинги,
концерти, ярмарки;
створюють огорожі на підземних та багаторівневих парковках;
перегороджують шлях до місць надзвичайних подій та ліквідації наслідків стихійних лих та катастроф;
позначають місця проведення навчань силових структур чи інших підрозділів.
Широкий вибір різних моделей, форм та розмірів дозволить максимально ефективно організувати захист будівельного об'єкту, а висока якість та стійкість обладнання до різних негативних факторів, дозволить використовувати його неодноразово та підвищити рівень безпеки на проїжджих частинах, мостах, пішохідних переходах, тротуарах.
технічні отвори. Додаткові прилади дозволяють розширити функціональність та сферу застосування обладнання. Їх можна додатково забезпечити елементами зі світловідбиттям або сконструювати зливну систему, щоб не перевертати його при кожному спорожненні. Для тривалого терміну служби та відсутності пошкоджень не варто перевищувати оптимального рівня заповнення бар'єрів.
