Мобильные конструкции для работы на высоте более 2 метров — подмости, довольно популярны в бытовом и профессиональном применении. Это обусловлено небольшим весом оборудования и компактными габаритами, а также устойчивостью при установке на любой поверхности. Благодаря таким характеристикам лестничные устройства используют внутри помещений, на лестничных маршах и на улицах. Большой спрос на подобные конструкции побудил наш строительный портал в Украине ответить на вопрос: «Что подразумевается под термином подмости?». В дополнении к этому расскажем об основных видах оборудования и их особенностях.
Что означает и представляет собой термин «Подмости»
Подмости — это конструкция, которая собирается из нескольких деталей. Она обладает П-образной формой, характеризуется повышенной устойчивостью и выдерживает до 200 кг нагрузки. По сравнению со строительными лесами помосты намного компактнее, не фиксируются к стене или фасаду здания, могут оснащаться колесной парой.
Инструмент состоит из следующих деталей:
Две опорные рамы с перекладинами, которые выполняют роль лестницы для подъема на высоту. Они соединяют вертикальные стойки и дают дополнительную жесткость помосту.
Горизонтальные перемычки. Фиксируют рамы опор. Устанавливаются по две сверху и снизу. Крепятся на болты или специальные зацепы.
Диагональные перемычки. Служат для того, чтобы обеспечить помосту отсутствие люфта.
Настил (рабочая платформа). Каркас изготавливается из металлического профиля, на который укладывается фанерный лист с ламинированным покрытием, доска или лист стали с противоскользящим рифлением.
Перекладины основания или колеса. Некоторые модели обеспечиваются выдвижной опорной ножкой, чтобы устанавливать подмости на неровный участок или на лестничный пролет. На опоры одеваются противоскользящие заглушки из прорезиненного материала. Если стоит колесная пара, то она получает тормозные фиксаторы.
Рассматривая элементы конструкции, становится понятен каков смысл выражения «Подмости». Наличие настила отличает этот вид оборудования от лестниц-трансформеров, позволяет стоять на одном устройстве двум рабочим одновременно и разместить под рукой стройматериалы.
В основном подмости разделяются по материалу изготовления. Они бывают двух типов:
Стальные. Для изготовления подмостков применяется высококачественная сталь, которая покрывается специальной полимерной краской. Она предотвращает начало коррозийных процессов в металле и упрощает уход за оборудованием. Для окрашивания выбирают яркие цвета, такие как синий, желтый, красный. Это создает благоприятный внешний эффект.
Алюминиевые. Используется сплав алюминия, который отличается твердостью, легким весом и устойчивостью к различным механическим повреждениям. Металл не боится неблагоприятных условий эксплуатации, легко чиститься от загрязнений и просто транспортируется на любом автомобиле, так как весит не более 37 кг.
По конструктиву подмости отличаются рамной конструкцией и шарнирно-панельной. Вторая модель оборудована шарнирными соединениями. Они соединяют вертикальные стойки и настил.
Каково значение подмости в строительстве, их особенности и преимущества
Еще пару десятков лет назад для выполнения ремонтных и строительных работ на высоте использовали деревянные козлы. Сегодня их место заняли, удобные, сборно-разборные помосты, которые характеризуются такими особенностями:
Рабочая высота оборудования от 1,7 м до 6 м.
Размеры подмостей могут быть 130 на 46 см, 116 на 60 см, 162 на 46 см, 92 на 50 см.
При необходимости колесную пару можно демонтировать или купить отдельно и установить на помост.
Небольшие габариты позволяют использовать подмости в ограниченных пространствах, переносить с места на место без дополнительной помощи.
Для сборки конструкции не нужны особые навыки и вспомогательные инструменты.
За счет доступной стоимости, приобрести подмости смогут строительные компании, предприятия и частные лица на время ремонта, фирмы и разные учреждения, где работы на высоте — основной род деятельности.
Подмости — это конструкция, которая собирается из нескольких деталей. Она обладает П-образной формой, характеризуется повышенной устойчивостью и выдерживает до 200 кг нагрузки. По сравнению со строительными лесами помосты намного компактнее, не фиксируются к стене или фасаду здания, могут оснащаться колесной парой. 
